9月15日訊,今日“萬物智能——百度世界2020”在線上召開。據悉,這次大會由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出席并發(fā)表演講。在 2020 百度世界大會直播現場,百度首發(fā) Apollo“5G 云代駕”。百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預測自動駕駛 5 年后全面商用,擁堵大大緩解、不再需要限購限行。
9月15日訊,今日“萬物智能——百度世界2020”在線上召開。據悉,這次大會由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出席并發(fā)表演講。在 2020 百度世界大會直播現場,百度首發(fā) Apollo“5G 云代駕”。百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預測自動駕駛 5 年后全面商用,擁堵大大緩解、不再需要限購限行。
作為大會的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無人駕駛與5G平行駕駛,實現了全新的技術跨越。全無人駕駛是百度Apollo 歷時7年的研發(fā)成果,其技術落地是Robotaxi實現商業(yè)閉環(huán)的必要條件,將加速中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動駕駛行業(yè)值得激動的時刻。
百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在直播中提到,因為 “AI 老司機”已經能應對絕大多數路況,極端場景并不是經常出現,所以不同于普通安全員,云端駕駛員一個人可以為很多輛車服務。未來無人駕駛車輛可以去掉安全員,在云端配備安全員。“5G 云代駕”的云端駕駛員已成為 AI 時代的新職業(yè)。
“雖然可能會替代代駕,但是會有很多新的業(yè)態(tài)產生。”李彥宏表示。他同時提到,通過測算,以車路協(xié)同為基礎的智能交通基礎設施建設,將能夠提升 15% - 30% 的通行效率,從而為 GDP 貢獻 2.4% - 4.8% 的絕對增長。未來 5 年內,中國的很多城市擁堵將大大緩解,不再需要限購限行。當無人駕駛逐漸普及,交通事故發(fā)生率也會大大降低。
未來,百度Apollo將與全國更多城市、地區(qū)的政府和合作伙伴攜手探索,安全可靠的自動駕駛商業(yè)落地前景,加速智能出行時代的到來,并將共同構建一種智能公共交通與無人駕駛私家車、共享出行有機結合的全新出行方式,打造城市建設的AI新思維。
在交通強國、新基建等重大發(fā)展戰(zhàn)略指引下,百度Apollo會以自動駕駛、智能車聯(lián)、智能交通三大業(yè)務為支撐,全面賦能汽車與交通產業(yè)的智能化變革,引領中國智能網聯(lián)的進化與升級,立足于世界前沿。
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