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9月15日訊，今日“萬(wàn)物智能——百度世界2020”在線上召開(kāi)。據(jù)悉，這次大會(huì)由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏出席并發(fā)表演講。在 2020 百度世界大會(huì)直播現(xiàn)場(chǎng)，百度首發(fā) Apollo“5G 云代駕”。百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏預(yù)測(cè)自動(dòng)駕駛 5 年后全面商用，擁堵大大緩解、不再需要限購(gòu)限行。

作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛是百度Apollo 歷時(shí)7年的研發(fā)成果，其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國(guó)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無(wú)人駕駛是Apollo的又一里程碑，更是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)值得激動(dòng)的時(shí)刻。

百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在直播中提到，因?yàn)?“AI 老司機(jī)”已經(jīng)能應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)路況，極端場(chǎng)景并不是經(jīng)常出現(xiàn)，所以不同于普通安全員，云端駕駛員一個(gè)人可以為很多輛車(chē)服務(wù)。未來(lái)無(wú)人駕駛車(chē)輛可以去掉安全員，在云端配備安全員。“5G 云代駕”的云端駕駛員已成為 AI 時(shí)代的新職業(yè)。
“雖然可能會(huì)替代代駕，但是會(huì)有很多新的業(yè)態(tài)產(chǎn)生。”李彥宏表示。他同時(shí)提到，通過(guò)測(cè)算，以車(chē)路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將能夠提升 15% - 30% 的通行效率，從而為 GDP 貢獻(xiàn) 2.4% - 4.8% 的絕對(duì)增長(zhǎng)。未來(lái) 5 年內(nèi)，中國(guó)的很多城市擁堵將大大緩解，不再需要限購(gòu)限行。當(dāng)無(wú)人駕駛逐漸普及，交通事故發(fā)生率也會(huì)大大降低。

未來(lái)，百度Apollo將與全國(guó)更多城市、地區(qū)的政府和合作伙伴攜手探索，安全可靠的自動(dòng)駕駛商業(yè)落地前景，加速智能出行時(shí)代的到來(lái)，并將共同構(gòu)建一種智能公共交通與無(wú)人駕駛私家車(chē)、共享出行有機(jī)結(jié)合的全新出行方式，打造城市建設(shè)的AI新思維。

在交通強(qiáng)國(guó)、新基建等重大發(fā)展戰(zhàn)略指引下，百度Apollo會(huì)以自動(dòng)駕駛、智能車(chē)聯(lián)、智能交通三大業(yè)務(wù)為支撐，全面賦能汽車(chē)與交通產(chǎn)業(yè)的智能化變革，引領(lǐng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)的進(jìn)化與升級(jí)，立足于世界前沿。